汽车冷却液:功能、组成与正确使用方法
一、汽车冷却液的重要性
在现代汽车中,封闭式强制循环冷却系统因其良好的冷却效果和均匀性而被广泛应用。早期曾用水作为冷却介质,水能够通过系统强制循环带走发动机高温零件的热量并散发,使发动机维持正常工作温度。然而,水存在诸多问题。其冰点较高,在冬季 0℃以下易结冰,这可能导致散热器和发动机缸体冻裂。同时,水会产生化学腐蚀和电化腐蚀,损害冷却系统。而且天然水中含有的钙和镁等金属盐类物质,受热后易形成水垢,附着在发动机水套和散热器内壁,不仅隔热还会堵塞通道,致使发动机过热。相比之下,冷却液具有显著优势,它既能冷却又能保护发动机,更契合现代汽车发动机冷却需求。优质冷却液冬天可防冻,夏天能防沸,常年使用还能防腐和防水垢,既是冷却介质也是保护剂,因此在汽车发动机中应大力推广使用。
二、冷却液的组成成分
冷却液主要由水、防冻剂、添加剂 3 部分组成。依据防冻剂成分差异,可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等多种类型冷却液。
1、酒精型冷却液:以乙醇(俗称酒精)作防冻剂,具有价格低廉、流动性良好、配制工艺简便的特点。但其沸点较低,容易蒸发损失,冰点会较快升高,并且易燃,基于这些缺陷,现已逐渐被淘汰。
2、甘油型冷却液:沸点高、挥发性小、不易着火、无毒且腐蚀性小。但它降低冰点的效果欠佳,成本高昂,价格昂贵,使得用户难以接受,目前只有少数北欧国家仍在使用。
3、乙二醇型冷却液:采用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,能够任意配制成各种冰点的冷却液,最低冰点可达 -68℃,且具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等优点,是当前较为理想的冷却液,国内外发动机所使用以及市场上出售的冷却液几乎都属于这种类型。
三、冷却液的使用注意事项
(一)水源选择
不要加井水、污水。水按是否溶解有矿物质可分为硬水和软水。硬水中含有铁、钙、镁等离子,未经处理的井水、泉水就属于硬水。若向发动机加注硬水,经发动机加热蒸发后,会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物并沉淀形成水垢。水垢是热的不良导体,且当水垢增多使管路变窄时,水流量减少,会影响发动机散热,导致发动机过热。而污水含有泥沙和腐烂有机物,易腐蚀水箱和缸体水套,缩短其使用寿命。
(二)检查与维护
1、不要不管不问。发动机加注长效冷却液后,工作一段时间应打开水箱盖检查。当发现水箱出现水污、水锈和沉淀物时,需及时更换冷却液,以确保冷却液的正常性能,持续有效地保护发动机冷却系统。
2、不要缺水运行。高温天气行车时,水箱内冷却液蒸发加快,要时刻留意检查冷却液量,并关注冷却液温度表。若水箱未完全加满,冷却液在水套内循环会出现问题,水温易升高引发 “开锅” 现象。部分车辆水箱位置低于发动机,加水时虽水箱加水口显示已满,但发动机水套内实际缺水。这种情况下贸然行车,水箱易 “开锅”。正确做法是:在加水口显示加满后,启动发动机运转,待发动机温度升高至节温器开启,水套内空气排出后,水面下降,此时再将水箱加满。对于轿车,冷却液液面应位于补偿水桶外表面 “高” 线和 “低” 线之间。
(三)特殊情况处理
1、水箱 “开锅” 时不要贸然开盖。因为 “开锅” 时水箱内温度极高(至少 100℃),压力大,突然开启水箱盖,滚开的水及水蒸气会向外急速喷出,极易烫伤加水者。出现 “开锅” 时,一般应先怠速运转,等发动机温度降低后再开盖加注冷却液。如时间紧迫,可用湿布盖住水箱盖,再用湿毛巾包住手,然后缓慢打开水箱盖。另外,加冷却液时速度不宜过快,应缓缓加入。
2、加水时不要将水洒到发动机上。若加水时水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上,可能影响跳火;溅到传动带上可能导致其打滑;洒到机体上还有可能致使机体变形甚至产生裂纹,从而影响发动机的正常运行和使用寿命。
(四)添加剂与防冻液使用
1、不要忘记向冷却液中加防冻剂。部分驾驶员认为夏季冷却液无需加注防冻剂,这是错误的。防冻剂不仅能防止冷却液过早沸腾,提高其沸点,避免水箱过早 “开锅”,而且其中含有的防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀和腐蚀。冷却液中的空气在水泵叶轮搅动下产生的泡沫会妨碍水套壁散热,而泡沫抑制剂能有效抑制泡沫产生。
2、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质,切勿接触,并要放置在安全场所。放出的冷却液不宜再次使用,应严格依照相关法规处理废弃冷却液,否则易引发化学反应,对环境和人体健康造成危害。
3、不同型号的防冻液不要混合使用。不同型号防冻液混合可能生成沉淀或气泡,降低使用效果。在更换冷却液时,应先将冷却系统用净水冲洗干净,然后加入新的防冻液和水。使用剩余的防冻液应在容器上注明名称,防止混淆,确保每次使用的防冻液质量和性能稳定可靠。
正确认识和使用汽车冷却液,对于保障汽车发动机的正常运行、延长发动机使用寿命、提高汽车的安全性和可靠性都有着极为重要的意义。无论是汽车用户还是相关维修保养人员,都应高度重视冷却液的功能特性以及使用过程中的诸多细节,避免因冷却液使用不当而引发各种汽车故障和安全问题。
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