汽车制动液：重要性、选购与更换周期全知晓

汽车制动液：重要性、选购与更换周期全知晓

一、汽车制动液的定义与重要性

汽车制动液，又称刹车油，是汽车液压制动系统中传递压力的关键液体。其性能优劣直接关联着刹车的可靠程度，进而与车友的生命安全紧密相连。在汽车的众多部件与系统中，制动液或许是多数私家车主最容易忽视和缺乏了解的部分。人们常常热衷于谈论发动机的性能、油耗的高低以及汽车的品牌等，但对制动液却知之甚少。然而，制动液在保障车辆安全行驶方面扮演着不可或缺的角色。一旦制动液出现问题，如质量不达标或长时间未更换导致性能下降，就极有可能引发车辆制动不灵甚至刹车失效，从而酿成严重的交通事故。据统计，2005 年我国近 10 万人在各类交通事故中丧生，其中车辆制动方面的故障是重要因素之一，这充分彰显了制动液质量与车辆安全的紧密相关性。

二、制动液的级别与选购要点

（一）制动液的级别划分

自 2004 年 1 月起，我国实施了与国际通用标准接轨的国家强制产品标准 GB12981 - 2003《机动车辆制动液》，该标准将制动液分为 HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的 DOT3、DOT4、DOT5。

（二）级别与车辆适配

制动液级别越高，其安全保障性越好。一般而言，微型、中低档汽车适宜选用符合 HZY3 标准的制动液，而中高档车则建议选择 HZY4 标准的制动液。不过，微型、中低档汽车选择 HZY4 标准的制动液也并无不妥，反而能提供更优的制动性能保障。例如，一些高性能的微型车在频繁制动的情况下，HZY4 制动液能够更好地应对高温高压环境，确保制动的稳定性和可靠性。消费者在选购制动液时，应充分考虑车辆的类型、性能以及自身的驾驶需求等因素，优先选择符合或高于车辆推荐标准的制动液产品，切不可为了节省成本而选用低价劣质的制动液。

三、制动液与行车安全的紧密关联

制动液的质量对车辆行驶安全性有着决定性影响。世界各国都高度重视对制动液的监管，西方发达国家更是将其纳入道路安全法规范畴严格管控。在我国，制动液实行国家工业产品生产许可证管理。西方国家对 DOT 标准制定极为苛刻，并非简单调配就能达标的。而国内市场上，许多低价劣质制动液虽标明符合 DOT3 标准，但实际产品质量却远远达不到要求。这些劣质制动液在高温、高速等工况下可能无法有效传递制动力，或者对刹车系统的金属和非金属部件产生严重腐蚀，导致刹车系统故障频发，极大地增加了交通事故的发生风险。

四、制动液的更换周期及原因

（一）更换周期

制动液一般两年或者行驶里程达到 4 万公里时必须强制性更换一次。

（二）更换原因

制动液具有吸水特性，随着时间推移和使用过程，它会吸收空气中的水分。水分的混入会降低制动液的沸点，在频繁制动产生高温时，制动液容易沸腾产生气泡，这些气泡会阻碍制动力的有效传递，导致制动效能下降，即所谓的 “气阻” 现象。同时，水分还会与制动液中的化学物质发生反应，逐渐腐蚀制动系统的金属部件，如刹车管路、制动分泵等，缩短刹车系统的使用寿命，严重时甚至会造成制动系统泄漏，使刹车完全失效。例如，在潮湿的南方地区或者经常涉水行驶的车辆，制动液吸水的速度可能会更快，更需要严格按照更换周期及时更换制动液。

五、合格制动液的特性与更换建议

（一）合格制动液的特性

1、良好的工况适应性：能够在高温、严寒、高速、湿热等各种复杂工况条件下，灵活、稳定地传递制动力，确保刹车系统在任何情况下都能及时响应驾驶员的制动操作，有效降低制动距离，保障行车安全。

2、低腐蚀性：对刹车系统中的金属和非金属材料均无腐蚀性，无论是刹车管路的金属材质，还是制动分泵中的橡胶密封件等非金属部件，都能在制动液的长期接触下保持良好的性能和结构完整性，延长整个刹车系统的使用寿命。

3、润滑性：可以有效润滑刹车系统的运动部件，减少部件之间的摩擦磨损，尤其是对于制动分泵和皮碗等关键部件，良好的润滑能够显著延长其使用寿命，保证刹车系统的长期稳定运行。

（二）更换建议

鉴于制动液对行车安全的重要性以及其选购和更换的专业性，对于广大车主来说，如果自身缺乏足够的专业知识和经验来选择合适的制动液，建议前往正规的 4S 店进行更换。正规 4S 店通常具备专业的技术人员和完善的设备工具，能够准确判断车辆制动液的状况，并根据车辆的具体型号和使用情况，选用符合标准的制动液进行更换操作，从而为车辆的制动安全提供相对可靠的保障。