装载机驾驶全攻略：操作方法与学习要点

装载机驾驶全攻略：操作方法与学习要点

一、装载机柔性操作法

（一）一轻：轻柔控油门

在装载机作业时，驾驶员应将脚跟紧抵驾驶室地板，使脚和油门踏板保持平行状态。轻轻下压加油踏板，并始终维持踏板下压的轻缓程度。如此操作，油料能够得以充分燃烧，避免因油门过大导致驾驶员脚重而手忙脚乱，进而影响操作的精准性与稳定性。例如，在进行物料装载作业的初始阶段，轻踩油门可使装载机平稳驶向物料堆，避免因起步过猛而造成物料散落或车辆失控。

（二）二稳：稳定油门开度

装载机工作期间，油门务必始终保持稳定。通常情况下，一般工作状态时油门最大开度在 70% 左右较为适宜。这能让机器如同人们慢跑时的 “均匀呼吸”，可大幅降低油耗，同时延长机器的使用寿命。通过稳定油门操作，能够减少机器各部件因动力输出波动而产生的磨损，从长期来看，经济效益显著。比如在长时间的物料搬运作业中，稳定的油门能确保装载机持续高效运行，减少频繁加速与减速对发动机和传动系统的冲击。

（三）三离：脚离刹车踏板

当装载机作业时，脚要与刹车踏板分离开，并平放在驾驶室地板上，绝不能踩在刹车踏板上。由于装载机的工作环境多为凹凸不平的场地，若脚长期踩在刹车踏板上，驾驶员会因车身的上下窜动而不经意间触发自动刹车。正常情况下，应采用控制油门减速的方式来控制车况和换挡。这样既能够防止频繁刹车致使刹车系统过热，又能为装载机的快捷提速创造便利条件，有效避免因刹车系统过热引发的钳盘发热、刹车时有时无以及刹车加力泵窜油等一系列棘手问题。例如在场地内频繁转向和调整位置时，利用油门控制车速，可减少刹车的使用频率，保持车辆行驶的平稳性。

（四）四勤：勤动操纵杆

在装载机作业过程中，特别是在铲挖工作遭遇阻力时，切勿采用猛加油门的方式来控制车况。而应在油门稳定的前提下，通过循环扳动起升和转斗操纵杆，使装载机维持正常工作状态，从而使铲斗顺利铲满物料。这里的起升和转斗操纵杆循环扳动即为 “勤”。此操作过程对耗油量影响极大，操作人员需格外留意。比如在挖掘质地较硬的物料时，通过多次小幅度扳动操纵杆，逐步使铲斗切入物料，既能保证作业效率，又能避免因猛加油门和强行操作导致的油耗增加与设备损伤。

（五）五协调：操纵杆协同作业

协调是指起升和转斗操纵杆的有机配合。装载机一般的铲挖工作流程为：首先将铲斗放平地面，平稳驶向料堆。当铲斗平行铲往料堆遇有阻力时，应遵循先起臂后收斗的原则。这样能够有效防止铲斗底部与地面形成过大阻力，充分发挥装载机的最大掘起力。如此来回平行操作，不仅能够解决工作场地平整程度不佳、提升司机操作舒适性以及消除工作场所的不安全因素，还可减少单独清理工作场地的时间，增加有效工作量，提高工作效率，节约油料。在起臂和转斗操纵杆的协调配合中，充分利用装载机掘起力大的特点，即使油门轻稳，也能顺利使铲斗装满物料。例如在装载松散物料时，合理的操纵杆配合可使铲斗快速装满且物料不易散落。

（六）六严禁：严格禁止违规操作

1、严禁猛轰油门

无论是在装载机行走过程中还是铲装作业期间，都不应用力踩踏油门踏板，始终要保持油门控制的轻稳平缓性，从而有效减少和降低操作中的人为故障。猛轰油门可能导致发动机瞬间负荷过大，加速零部件磨损，同时也会使车辆行驶状态不稳定，增加事故风险。

2、严禁轮胎打滑

装载机作业时，若遇有阻力便猛加油门，往往会引发轮胎打滑现象。这通常是由于驾驶员操作不当所致，不仅会增加燃料消耗，还会对轮胎造成损伤，引发不必要的麻烦。因此，装载机驾驶员必须严格禁止此类操作。轮胎打滑会使轮胎表面磨损加剧，降低轮胎使用寿命，同时也会影响车辆的操控性和作业效率。

3、严禁后轮翘起

由于装载机掘起力较大，驾驶员在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，若操作不当，容易出现后两轮翘起甚至离地面较高的情况。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗刃板断裂、铲斗变形。后轮翘起严重时，还可能导致前后车架等结构件的焊接处开裂甚至板材断裂等严重后果。所以，装载机驾驶员在铲挖操作过程中，应严格禁止后轮翘起的工作方法。例如在挖掘硬质岩石时，如果不注意操作角度和力度，很容易引发后轮翘起事故。

4、严禁撞击料堆

装载机工作时，普通物料可使用二档铲挖作业，但严禁以二档以上的档位向料堆作惯性冲击。正确的方法是在铲斗接近料堆时，适时将档位转换为一档来完成铲料过程。撞击料堆会对装载机的铲斗、车架以及传动系统等造成严重冲击，导致设备损坏，缩短设备使用寿命，同时也可能使物料散落，影响作业现场环境和作业效率。

二、装载机基本操作流程

1、启动前准备

将钥匙插入电锁孔中，松开手闸，手按喇叭发出开车信号，检查脚踏刹车是否正常，确保车辆周围环境安全后，方可发动铲车进入作业区域。例如在建筑工地启动装载机前，要检查周围是否有工人或障碍物，避免启动时发生碰撞事故。

2、铲斗操作

铲斗的升降与倾斜在不同车型上控制方法各异。在作业时，铲车司机必须高度集中注意力，防止安全事故发生。开始装土时，使用前进一挡，将铲斗放平地面，慢慢向前开进。当土进入铲斗后，通过操作手杆将铲斗口翻转向上，使土装在铲斗里，之后用升降操作杆升起铲斗。例如在装载松散的沙土时，要根据沙土的堆积情况和装载要求，精准控制铲斗的动作。

3、车辆行驶与卸料

装载机一般有两个前进挡、一个倒车挡和一个停车挡，与自动挡汽车的挡位设置有相似之处。操作时，左脚控制刹车，右脚控制油门，踩刹车挂档，松刹车加油即可行驶。在将物料运送到指定地点卸料时，要将汽车车箱横放，使铲车铲斗位于车箱正上方中间位置，然后用翻转手杆转动铲斗口至下方，再用倒车挡倒车至与汽车保持安全距离后放下铲斗并翻转平地面。例如在向运输车辆卸料时，要注意控制好铲斗的卸料速度和角度，避免物料洒落或对车辆造成损坏。

三、学开装载机的注意事项

1、循序渐进，注重安全与精准

对于新手而言，开装载机不能急于求成。应秉持稳、慢的原则，将安全放在首位，以精准操作为主要目标。只有这样，才能在日后的装载机驾驶生涯中取得良好的发展。在初期练习阶段，要熟悉车辆的基本操作，如挡位切换、油门和刹车控制以及铲斗操纵杆的使用等，避免因操作生疏而引发事故。例如在空旷的练习场地，先进行直线行驶和简单的铲斗动作练习，逐步提升操作熟练度。

2、从简单作业入手

新手开装载机干活，一般先从平地上铲土、铲沙子等相对简单的作业开始。这些作业对操作技巧和场地适应能力要求相对较低，有助于新手逐步建立信心和积累经验。在铲土和铲沙子时，通常直接将铲子放平，然后踩油门，慢慢抬起大臂，收起小臂即可完成作业。通过这些简单作业的练习，新手能够更好地掌握装载机的基本性能和操作手感。

3、特殊物料铲装技巧

如果是铲碎石等物料，需先将大臂和小臂放下来，使铲子与地面水平。然后加油门，铲进去之后，大臂收一下，小臂收一下，重复这样的动作，直至铲子满为止。在铲装特殊物料时，要根据物料的特性和堆积状态，灵活调整操作方法，确保铲装作业的顺利进行。例如铲装大块碎石时，要注意控制铲斗的切入角度和力度，避免因碰撞过大而损坏铲斗。

4、熟悉挡位与踏板操作

装载机的基本操作是左脚刹车，右脚油门，有两个前进档和一个倒档。驾驶员要熟练掌握踩刹车挂档、松刹车加油起步的操作流程，这是装载机驾驶的基础。在练习过程中，要逐渐熟悉不同挡位下车辆的行驶速度和动力表现，以便在实际作业中根据工况选择合适的挡位。例如在爬坡作业时，要根据坡度大小选择合适的低挡位，以保证足够的动力输出。

5、操纵杆与其他操作的配合练习

新手要逐渐加强两个操纵杆和转向油门的配合练习，以及前进倒退的操作练习。这需要驾驶员在实践中不断摸索和总结经验，提高手脚协调能力和对车辆整体操控的熟练度。例如在进行场地内的转向和物料搬运作业时，要同时协调好转向、油门、刹车以及铲斗操纵杆的动作，使装载机能够高效、安全地完成作业任务。通过反复练习，新手能够逐渐掌握在复杂工况下装载机的精准操控技巧，为今后承担更复杂的作业任务奠定坚实基础。