装载机维护保养实用指南

装载机维护保养实用指南

一、引言

装载机的正常运转与使用寿命直接关联到工程作业的效率与成本。为了确保装载机时刻处于良好工作状态，预防各类故障的发生，全面且细致的维护保养工作必不可少。这不仅能为装载机创造优越的运行条件，还能充分发挥其工作性能，减少因故障导致的停机时间与维修成本。

二、走合保养要点

新车走合阶段约需 60 小时，在此期间务必遵循以下要求：

1、研读说明书：认真阅读装载机说明书，牢记其中的每一项注意事项，这是正确操作与保养装载机的基础。

2、合理挡位与载重：前进挡、后退挡应均匀安排走合，且在走合期内装载重量不得超过额定载重的 70%，避免过度负荷对新机器造成损伤。

3、关注润滑情况：密切注意机器的润滑状况，严格按规定时间更换或添加润滑油，确保各部件得到良好润滑，减少摩擦磨损。

4、监控部件温度：经常检查变速箱、变矩器、前后桥、轮毂以及制动鼓的温度，一旦出现过热现象，立即找出原因并排除，防止因高温引发部件损坏或性能下降。

5、选择合适物料与操作方式：走合期间以装载松散物料为宜，操作时应平稳缓和，不得过猛过急，减少对机器的冲击。

6、检查电器系统：检查电器系统各部件温度及连接情况，确认发电机供电状态正常，灯光照明等功能完好，保障装载机的电气安全与正常使用。

7、紧固关键部件螺栓：全面检查装载机各关键部件（发动机、桥箱变、轮辋、传动轴等）螺栓、螺母的紧固情况，防止因螺栓松动引发安全事故。

8、走合期满后的保养：走合期满后，清洗变速箱油底壳滤网并更换新油，同时更换发动机机油和驱动桥油，为装载机后续的稳定运行奠定基础。

三、定期保养阶段

（一）每天（每 10 小时）保养

1、绕机目视检查有无异常、三漏（漏油、漏水、漏气）现象，及时发现潜在问题。

2、检查发动机机油油位、燃油箱油量、水箱水位、制动液量，确保各油液和水位处于正常范围。

3、检查灯光及仪表，保证照明正常与仪表显示准确，以便及时掌握装载机的工作状态。

4、检查轮胎气压及各铰接点的润滑情况，保障轮胎正常使用与各关节灵活转动。

5、检查关键部位螺栓的紧固情况，预防因螺栓松动导致的故障。

（二）每半月（每 100 小时）保养

1、重复每天检验项目，加强日常检查力度。

2、清洗柴油箱加油滤网、发动机缸头及变矩器油冷却器，保持燃油和冷却系统的清洁。

3、检查蓄电池液位，在接头处涂薄层凡士林，防止接头氧化，延长蓄电池使用寿命。

4、更换前、后驱动桥齿轮油，确保驱动桥的良好润滑与正常运行。

（三）每个月（每 250 小时）保养

1、重复半月检验项目，持续监控装载机状态。

2、检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩，防止轮辋松动。

3、检查前后桥油位，及时补充或更换油液。

4、检查工作装置、前后车架各受力焊缝是否有裂纹，保障结构强度与作业安全。

5、检查调整脚制动及紧急停车制动，确保制动性能可靠。

6、重点检查发动机：检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况，及时调整或更换皮带；检查发动机进气系统空气滤清器服务指示器，若指示器黄色活塞升到红色区域，应清洗或更换空气滤清器滤芯，保证发动机进气清洁。

（四）每三月（每 500 小时）保养

1、重复每月检验项目，巩固维护效果。

2、检查紧固前后桥与车架连接螺栓，增强结构稳定性。

3、更换发动机机油并更换机油滤芯，保持发动机内部清洁。

4、检查发动机气门间隙及清洗柴油箱加油及吸油滤网，优化发动机性能。

5、检查转向系统，测量方向盘的空行程，保障转向精准灵活。

（五）每半年（每 1000 小时）保养

1、重复每三个月检验项目，持续保障装载机各部件良好状态。

2、检查更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，维持变速箱正常运转。

3、检查发动机的运转情况，更换发动机的柴油滤清器，保证燃油供应质量。

4、检测各种温度表、压力表，确保仪表准确性，以便及时监控装载机工作参数。

5、更换驱动桥齿轮油和液压油箱的回油滤芯，保障驱动桥与液压系统的稳定运行。

6、检查制动加力器，更换刹车油，确保制动系统安全可靠。

（六）每年（每 2000 小时）保养

1、重复每半年检验项目，加强全面检查。

2、按柴油机说明书对发动机进行检修，恢复发动机性能。

3、更换变速器及前、后桥用油、液压油，更新各系统油液。

4、检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况，保障制动效果。

5、清洗检查制动加力器密封件和弹簧，更换制动液，检查制动灵敏性，确保制动系统安全可靠。

6、通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性，检查转向系统的灵活性，保障液压与转向系统正常工作。

7、检查工作装置、车架、轮辋各焊缝情况，确保结构完整性与安全性。

四、使用过程中的注意事项

1、正确选用油液：更换液压油、制动液、齿轮油及润滑油时必须使用装载机厂家规定的型号，特别注意不同型号的制动液不能混用，否则可能导致制动系统故障，影响行车安全。

2、冬季启动与防护：冬季（一般气温在－5℃以下）发动机起动前进行预热，待预热到 30 - 40℃以上再行起动，保护发动机免受低温损伤。水箱中要加注防冻液（冬季不使用防冻液的车辆，每天机器不工作时必须将水箱、发动机机体、暖风机中的冷却水全部放掉），防止水箱和发动机冻裂。

3、禁止私自改装：严禁用户私自对装载机进行改装，因改装引起的质量问题厂家概不负责，避免因不规范改装导致装载机性能下降或出现安全隐患。

4、柴油质量要求：装载机使用的柴油必须纯净并经过至少 72 小时的沉淀，柴油牌号应符合规定要求，保证燃油供应质量，防止因柴油杂质过多引发发动机故障。

5、油液清洁要求：变速箱、变矩器使用的液力传动油，液压系统使用的液压油必须清洁，防止杂质进入系统，损坏部件或影响系统性能。

6、温度控制：柴油机出水温度高于 60℃，机油温度高于 50℃才允许全负荷运转。作业时发动机水温及机油温度不超过 95℃，变矩器油温不超过 120℃，由于重载作业油温超过允许值时应停车冷却，避免因温度过高损坏发动机、变速箱等关键部件。

7、功率修正：装载机所用的柴油机，其功率会随海拔高度、环境温度和相对温度的增加而降低，在使用装载机时，必须注意当地的环境状况，按《柴油机使用保养说明书》中功率修正表中的要求，得出柴油机在当地状况下的实际功率，以便合理安排作业任务，避免发动机过载。

通过严格遵循上述装载机的走合保养、定期保养要求以及使用过程中的注意事项，能够有效延长装载机的使用寿命，提高其工作可靠性与安全性，为各类工程作业提供有力的设备保障。