冷却液更换的关键注意事项

冷却液更换的关键注意事项

一、后风挡电加热功能使用要点

避免骤热引发炸裂：后风挡电加热功能多在秋、冬低温时启用，虽产品设计考虑了玻璃骤冷骤热情况，但老化汽车或司机使用不当仍可能导致玻璃炸裂。例如冬季冲洗汽车时若未关掉后风挡电加热，室外低温下玻璃突然受热，老化玻璃就易破裂。此外，汽车老化使电阻丝发生化学变化，致玻璃受热不均，也会引发炸裂。所以冬季气温低时，启动汽车后切勿马上开启后风挡电加热，若有冰雪覆盖，应先除净再行车。

贴膜影响考量：后风挡贴膜一般不影响电阻丝均匀加热，但贴膜时烘枪加热可能损伤金属丝或连线，造成加热不均甚至玻璃炸裂。因此贴膜时需格外留意，选择正规、技术可靠的贴膜服务，减少此类风险。

二、玻璃水选用要求

冬季使用抗冻型：冬季来临，气温降至零度以下，雨雪天常用的玻璃水需及时添加。夏季玻璃水侧重于清理蚊虫，而冬季应选用抗冻性能的玻璃水。若无法自行判断，可前往修理厂检测。因为清洁液结冰可能损坏储液罐和管路，如普通玻璃水在严寒中结冰膨胀，会撑破储液罐或使管路破裂，导致玻璃水泄漏，影响正常使用。

专用产品为佳：玻璃清洁液最好选用专用产品，切勿使用其他代用品，否则可能损害车辆油漆表面。非专用清洁液可能含有腐蚀性成分，长期使用会使车漆褪色、失去光泽，影响车辆外观。

三、冷却液更换标准

水换防冻液：目前多数车辆使用防冻液，若发动机冷却系统内仍是水，建议更换成防冻液。水的冰点较高，在低温环境下易结冰，可能导致冷却系统部件损坏，如水箱破裂、水管堵塞等，影响发动机正常散热和运行。

防冻液冰点检查：已使用防冻液的车辆，应到售后服务站检查其结冰温度。一般防冻液冰点在 - 35 度以下，若高于 - 20 度（以北京历史最低温度 - 20 度为例）则需更换。因为较高的冰点会降低防冻液在低温下的防冻效果，无法有效保护发动机冷却系统。

按时更换：防冻液正确使用寿命为 2 年，达到此年限应予以更换，以保障发动机的冷却和防冻效能。过期的防冻液可能会因化学性质变化而失去原有性能，无法满足发动机在不同工况下的散热需求，增加发动机故障风险。

总之，在汽车保养中，正确使用后风挡电加热功能、合理选用玻璃水以及及时更换符合标准的冷却液，对于保障汽车正常运行、延长车辆使用寿命起着至关重要的作用，车主们务必重视并严格遵循相关注意事项。